Candidatul Vladimir Munteanu ne-a acuzat de partizanat politic într-un video public, postat pe pagina facebook „Orașul Codru”. Răspundem detaliat la fiecare dintre acuzațiile candidatului. Repetăm invitația către ambii candidați de a participa la dezbaterea organizată de Primăria Mea duminică, 27 octombrie, la ora 13.00, în fața primăriei or. Codru. Vladimir Munteanu ne-a acuzat că „Suntem afiliați politic…şi organizația e condusă de un fost consilier”: Reprezentăm o organizație neafiliată politic, fondată de către un grup de tineri care își doresc un oraș mai bun. Echipa Primăria Mea este afișată public pe paginile noastre primariamea.md și old.codru.primariamea.md la secțiunea DESPRE NOI. Niciunul dintre membrii echipei noastre nu face parte dintr-un partid politic sau nu susține un anumit candidat. În aceste alegeri, am oferit pe pagina noastră spațiu tuturor candidaților în primul tur și celor doi candidați în al doilea tur să își prezinte soluțiile pentru oraș. Cu părere de rău, Vladimir Munteanu a refuzat să ne comunice planurile sale pentru oraș. La solicitarea noastră au răspuns doar Stelian Manic, Ștefan Prodan și Andrei Roșca. (Articol soluțiile candidaților la problemele locuitorilor) Acesta ne-a spus că: „Suntem o organizație necunoscută și inactivă”: Primăria Mea este un proiect lansat în 2016. Ne propunem să contribuim la un oraș mai frumos și mai bun prin cooperarea dintre locuitori și autorități. Timp de 3 ani de activitate, am consolidat o comunitate de peste 8000 de urmăritori și am interacționat direct cu sute de locuitori. Mai multe detalii despre activitatea noastră găsiți la rubrica CE FACEM NOI. Din iunie 2018, ne-am extins activitatea în orașul Codru. La prima ședință a Consiliului Codru la care am asistat (14 iunie 2018), ne-am prezentat dlui Munteanu, atunci primar, și consilierilor.  Din iunie 2018 și până în prezent: -  Am asistat la toate ședințele consilierilor. Sinteza acestora le găsiți aici.  - Am adresat dlui Munteanu în calitate de primar mai multe solicitări de informație. Nu am primit răspuns la niciuna dintre acestea. Reamintim că suntem în proces de judecată cu primăria pentru că ni s-a refuzat acces la informație cu caracter public (detalii aici). - În februarie 2019, am organizat o discuție publică pe subiectul transportului din or. Codru, la care Vladimir Munteanu a fost prezent. Candidatul spune că „Nu dispunem de echipament pentru organizarea dezbaterilor”: Am difuzat LIVE ultimele 10 ședințe ale Consiliului local Codru și 2 dezbateri publice organizate de primărie. Dispunem de echipamentul necesar pentru a transmite LIVE dezbaterea. Atenționăm însă că dezbaterea se realizează pentru LOCUITORII care vor fi prezenți la activitate. Dezbaterile electorale nu se rezumă la discuțiile din platourile TV. Totuși, am invitat presa la evenimentul de duminică și ne exprimăm speranța că vor da curs invitației. Vladimir Munteanu afirmă că „Dezbaterea organizată de Primăria Mea nu are un format prestabilit”: Orice dezbatere se desfășoară în baza unui format. Nu am putut comunica candidatului Vladimir Munteanu formatul dezbaterii fiindcă: 1. A refuzat să ne ofere adresa electronică pentru a-i transmite orice informație. 2. Când i-am comunicat la telefon cu privire la dezbatere, ne-a refuzat imediat și a încheiat apelul fără să ne permită să îi oferim detalii (de mai multe ori).  Primăria Mea oferă o platformă de comunicare dintre locuitori și candidați. Ne pare rău că intenția noastră de a aduce candidații mai aproape de cetățeni este atacată și denigrată. Nu vom permite însă să fim descurajați în acest mod. Ținem să îi spunem dlui Munteanu că în data de 13 octombrie, am organizat o dezbatere electorală cu candidații la funcția de primar al mun. Chișinău, iar șapte candidați au venit. Totodată, pe site-ul https://alegeri.primariamea.md am publicat răspunsurile a nouă candidați la funcția de primar al mun. Chișinău. În trei ani de activitate în Chișinău, am reflectat imparțial și corect activitatea tuturor consilierilor municipali. Exact aceeași experiență am transferat-o ulterior în or. Codru.  Vom desfășura dezbaterea conform orarului stabilit, chiar și dacă la întâlnire nu se va prezenta niciunul dintre candidați. Iar după alegeri vom continua să comunicăm locuitorilor despre activitatea primăriei și a consiliului. Vom semnaliza încălcările depistate, indiferent de cine va conduce primăria.  Ne dorim să avem o conlucrare frumoasă cu viitorul primar, pentru un oraș mai bun. Suntem însă pregătiți să criticăm primarul, consilierii și administrația sa, atunci când nu acționează în interesele locuitorilor.

La 20 octombrie 2019, locuitorii orașului Codru vor alege primarul și 23 de consilieri locali. În cursa electorală pentru funcția de primar al orașului Codru s-au înregistrat 8 candidați din 7 partide și unul independent. Vrem candidați responsabili, care comunică alegătorilor planurile lor pentru oraș și oferă soluții pentru problemele principale ale locuitorilor. Din acest motiv, Primăria MEA Codru le-a solicitat soluțiile pentru 4 cele mai importante probleme ale orașului. Problemele au fost identificate printr-un sondaj reprezentativ realizat de Primăria MEA.

Primăria MEA Codru le-a solicitat TUTUROR candidaților soluțiile la cele 4 probleme din oraș. Cu regret, doar 2 candidați consideră necesar să comunice locuitorilor despre cum își propun să rezolve problemele orașului Codru.

ACTUALIZAT: 3 candidați au transmis soluțiile lor pentru problemele orașului. Andrei Roșca, partidul politic „Voința Poporului”, ne-a trimis răspunsurile după publicarea articolului. Soluțiile propuse de către acesta le găsiți mai jos.

---

1. DRUMURI ȘI TROTUARE

Care este strategia Dvs. pentru drumuri calitative? Care vor fi traseele principale care vor fi reparate? Care sunt costurile estimate și sursa fondurilor?

STELIAN MANIC, Blocul ACUM

În Programul Electoral (PE) printre prioritățile noastre este și componenta de infrastructură. Cel mai ambițios proiect pe care dorim să-l realizăm este construcția str. Livădarilor. În mandatul precedent au fost contractate serviciile de proiectare în valoare de 500 000 lei. Însă proiectul nu a fost supus dezbaterilor publice, iar dacă acesta conține trotuare, piste pentru bicicliști ș.a. nu cunoaștem. Totodată în urma discuțiilor cu locuitorii au fost identificate o serie de drumuri care necesită reparație și vor fi incluse spre realizare în următorul mandat:

 

• str. Soarelui
• str. Câmpului
• str. Pomicultorilor
• str. Izvoarelor
• str. Cobzarilor
• str. Potârnichiii (până la str. Costiujeni)
• str-la I și II Schinoasa Deal

Desigur când vorbim de infrastructură avem costuri foarte mari. Spre exemplu doar valoarea estimată a str. Livădarilor este de 48 milioane lei. Având un fond disponibil redus de circa 18 milioane de lei va fi imposibil să le construim doar cu sursele proprii. Astfel planificăm să atragem granturi și finanțări din fonduri naționale (FNDR, FISM, FEN, Fondul Rutier etc.), cât și de la donatori internaționali (Banca Mondială, BERD, BEI ș.a.), care ne-ar permite un ritm mai accelerat de executare a proiectelor. Pentru a aplica la aceste proiecte este necesar de capacități, iar la acest capitol avem cea mai bună echipă de consilieri. Doar ca o informație priviți lista noastră de candidați și observați numărul consilierilor care cunosc limba engleză la nivel profesional.

Totodată intenționăm să introducem și conceptul bugetului participativ care va permite cetăţenilor să se implice în luarea deciziilor privind dezvoltarea or. Codru și alegerea priorităților pentru renovarea și construcția drumurilor.

 

ȘTEFAN PRODAN, Uniunea Salvați Basarabia

Pentru început vreau să fac o remarcă:  eu, împreună cu echipa USB ne propunem să construim relații de înfrățire cu alte localități din afara țării și sa elaborăm un plan strategic de dezvoltare pentru or. Codru, ceea ce ne va da o direcție concretă și posibilitate de a merge pas cu pas toate treptele de dezvoltare care necesită să le treacă o localitate modernă.

Ce ține de drumuri bune -  este necesar ca toate etapele acestor lucrări sa fie manageriate corect, și trecerea acestora la un model de asigurarea a calității stabilite după standardele internaționale. Voi pune accent pe străzile cu caracter important, cum ar fi str.Livădarilor care se află printre prioritățile pe care le am în planul de acțiuni. Fondurile pentru reabilitarea acestor străzi sunt mari, din acest motiv va fi nevoie să apelăm la partenerii noștri externi, cât și la autoritățile centrale, iar bugetul local va fi distribuit pentru alte proiecte de importanță majoră.

 

 

ANDREI ROȘCA, VOINȚA POPORULUI

Calitatea drumurilor depinde direct de nivelul corupției din Primăria or. Codru. Odată cu eliminarea corupției vor apărea drumuri moderne și calitative. Bani în buget avem peste 32 000 000, necesită doar voință.

     

Care este strategia Dvs. pentru trotuare calitative? Care vor fi primele trotuare care vor fi reparate? Care sunt costurile estimate și sursa fondurilor? 

STELIAN MANIC, Blocul ACUM

În primul rând trebuie asigurate arterele principale ale orașului cu trotuare calitative. Din păcate, în unele proiecte de asfaltare s-a omis în general includerea trotuarelor (reparația str. Schinoasa Deal). Prin urmare trotuarele din perimetrul str. Sihastrului, Schinoasa Deal, Drumul Schinoasei, Potîrnichii, Costiujeni, Valea Apelor vor avea prioritate. 

La capitolul fonduri vezi răspunsul precedent.

 

 

ȘTEFAN PRODAN, Uniunea Salvați Basarabia

Trotuarele sunt parte componentă a drumurilor,  fac parte din acelaș ansamblu de obiective propuse.

   

---

2.  TRANSPORTUL PUBLIC

Cum veți rezolva problema transportului public în or. Codru? Care sunt costurile estimate și sursa fondurilor? Cum vedeți soluția pentru problema transportului public suburban? 

STELIAN MANIC, Blocul ACUM

Problema transportului public este cea mai gravă pe care o are or. Codru. În PE avem prioritatea de a elabora Planul de Mobilitate Urbană, care are drept scop îmbunătăţirea accesibilităţii şi buna integrare a diferitelor moduri de mobilitate şi transport. 

Rețeaua de transport al orașului este legată de cea a mun. Chișinău. Prin urmare fără factorii cheie (Direcția de Transport, Primăria or. Chișinău) va fi foarte greu soluționarea acestei probleme.

Sunt mai multe soluții potențiale care ar trebui de analizat din punct de vedere al impactului financiar și social:

- Mărirea numărului de autobuze (ruta nr. 9) pe str. Costiujeni;

- Examinarea posibilității pentru deplasarea troleibuzelor fără fir pe str. Schinoasa Deal;

- Introducerea unei rute locale (precedenta rută 15), care se deplasează la un interval regulat de timp și face legătura dintre orașul Codru și Chișinău.

Dar, reiterăm, că doar în urma elaborări Planului de Mobilitate Urbană vom avea răspunsuri clare cu privire la acest subiect.

 

ȘTEFAN PRODAN, Uniunea Salvați Basarabia

Asigurarea condițiilor bune pentru transportarea în sigurantă și confort a pasagerilor este o prioritate pentru noi, se face prin stabilirea graficului rutier cu respectarea acestuia, și înlocuirea treptată a microbuzelor care au o stare tehnică deplorabilă, cu trolebuze sau autobuze comfortabile. Inițiativa va fi coordonată cu primaria mun. Chișinău, Direcția de Transport și Regia Transport Electric.

 

ANDREI ROȘCA, Voința Poporului

Introducerea transportului public de capacitate mare autobuz - troleibuz cu schimbarea strategiei de circulație a transportului public, inclusiv și lărgirea unor străzi din arterele principale.

   

---

3. Terenuri de joacă pentru copii

Care este strategia Dvs. pentru extinderea rețelei de terenuri de joacă în or. Codru? De câte terenuri mai este nevoie și în cât timp pot fi construite? Care sunt costurile estimate și sursa fondurilor?

STELIAN MANIC, Blocul ACUM

În termen de strategie vă comunicăm că extinderea rețelei de terenuri de joacă va avea la bază principiul de echitate. Terenurile de joacă sunt necesare acolo unde vor avea un impact mai mare pentru beneficiarii finali.

Prioritățile noastre pentru mandatul următor sunt renovarea terenurilor de joacă existente. Spre exemplul terenurile de joacă de la Grădinița nr. 194 sau Gimnaziul nr. 42 au prioritate în cazul dat. Adițional în funcție de posibilitățile bugetare planificăm să extindem numărul terenurilor de joacă și fitness.

Costul unui teren de joacă cu dotare standard este în valoare de 250 000 lei. Însă noi ne propunem să construim terenuri de joacă de o calitate superioară și dotări suplimentare, cum ar fi aspectele de siguranță sau educație fizică. 

Dacă ne referim la termenii de construcție, aceștia variază. Din păcate procedura de achiziție publică poate să dureze mai mult decât însuși construcția acestor terenuri de joacă. Din aceste considerente intenționăm să organizăm procedurile de achiziție în iarnă, pentru ca în timpul începerii sezonului cald acestea să fie montate. 

 

ȘTEFAN PRODAN, Uniunea Salvați Basarabia

Or. Codru dispune de multe terenuri neîngrijite, unele din acestea ar putea servi drept zone de agreement și terenuri de joacă pentru copii,  iar construcția și amenajarea lor nu necesită mult timp, o spun în calitate de inginer-tehnolog în construcție. Nu putem vorbi acum de un număr exact a terenurilor de joacă, dar cu siguranță cel puțin un teren de joacă în fiecare sector al or. Codru. Făcând o aproximare, costul amenajării unui astfel de teren  variază între 50-150 mii lei, în dependență de numărul de leagăne și tobogane, cât și mărimile acestora.

Pentru elaborarea acestor proiecte, cheltuielele vor fi alocate din bugetul local.

    ANDREI ROȘCA, Voința Poporului Problema spațiilor de joacă nu stă la ordinea de zi, problema constă în terenurile unde s-ar putea amplasa aceste locuri amenajate.    

---

4. CURĂȚENIA

Care vor fi acțiunile pe care le veți face pentru a înlătura murdăria?

STELIAN MANIC, Blocul ACUM

La momentul actual de salubrizarea orașului Codru poartă răspundere ÎMGFL ”Codru Prest M-Service”, al cărui ultim raport de activitate din păcate a fost publicat în anul 2014. Dar este important de cunoscut că serviciile acestei întreprindere costă anual bugetul orașului aproximativ 850 000 lei. Drept exemplu pe parcursul anului 2019 ei urmau să curețe peste 132 000 m2 în oraș, să îngrijească peste 110 000 m2 de parc, să curețe urnele și băncile publice etc. Nu cunoaștem cum s-au folosit acești bani, de aceea în PE avem drept scop să audităm activitatea primăriei în ultimii 8 ani.

Iar ca soluție, urmează să organizăm proceduri de achiziție transparente în care vom contracta un agent economic onest, activitatea căruia va fi minuțios verificată de către executivul primăriei

Totodată urmează a fi contracte și alte servicii de amenajare, printre care și contractarea serviciilor de deszăpezirea zăperzii, deoarece în fiecare an ne confruntăm cu drumuri care nu sunt curățate.

 

ȘTEFAN PRODAN, Uniunea Salvați Basarabia

Cred că ar trebui să impunem o disciplină la acest capitol. Pentru început este necesar instalarea a mai multor tomberoane și  coșuri de gunoi în zonele de agrement cât și la stațiile de asteptare, asta va motiva locuitorii să respecte ordinea. Este nevoie de a implimenta  sisteme performante de gestiune a dotărilor şi a infrastructurii serviciului de salubritate în or.Codru. Colectarea selectivă a deșeurilor (plastic, sticlă, hîrtie), implementarea și efectuarea zilelor sanitare, construirea sau reorganizarea poligoanelor pentru deșeuri cred ca sunt solutiile care ar aduce la îmbunătățirea situatiei, si la atingerea obiectivului de a avea un oraș curat.

  ANDREI ROȘCA, Voința Poporului Primăria are în subordine întreprindere municipală SRL „Prest-Service”, care trebuie calitativ să își facă meseria. Existența murdăriei ține de incompetenta Primarului .      

---

Primăria MEA Codru a solicitat soluțiile tuturor candidaților la funcția de primar al orașului Codru. Am revenit insistent cu mesaje și apeluri la candidați și am așteptat răspunsurile peste termenul limită. Regretăm că doar 2 candidați au răspuns. Invităm toți candidații la funcția de primar să comunice locuitorilor cum își propun să rezolve problemele orașului, să ofere date exacte și să facă promisiuni realiste.

Totodată, la 20 octombrie 2019, locuitorii suburbiilor vor alege și primarul general al mun. Chișinău împreună cu 51 de consilieri municipali. Primăria MEA  a creat o platformă pe care puteți vedea cine sunt candidații la funcția de primar al municipiului Chișinău, ce experiență profesională au aceștia, ce averi declară și care este cariera lor politică. Le găsiți pe toate aici.

Pe data de 4 iunie 2019, Primăria Mea s-a adresat către Primăria or. Codru şi Consiliul or. Codru cu solicitarea de a prezenta deciziile consiliului local şi raportul anual privind transparenţa în procesul decizional pentru anul 2018. Cum trebuie să fie? Primăria or. Codru trebuie să publice Raportul anual privind transparenţa în procesul decizional pentru anul 2018, nu mai târziu de 31 martie 2019. (art.16 din Legea nr.239 din 13.11.2018 privind transparenţa în procesul decizional) În cadrul autorităţii publice trebuie să fie desemnată persoana responsabilă de coordonarea procesului de consultare publică care are obligaţia de a elabora şi publica Raportul anual privind transparenţa în procesul decizional. (pct. 42 din Hotărârea Guvernului nr.967 din 09.08.2016 cu privire la mecanismul de consultare publică cu societatea civilă în procesul decizional) Persoanele fizice şi persoanele cu funcţii de răspundere din cadrul autorităţii publice care nu respectă prevederile legale cu privire la transparenţă urmează a fi trase la răspundere disciplinară şi/sau contravenţională. (art.16 (prim) din Legea nr.239 din 13.11.2018 privind transparenţa în procesul decizional) Cum este? Prin scrisoarea nr. 166/19 din 24 iunie 2019 Primăria or. Codru ne-a informat despre „imposibilitatea soluţionării cererii înaintate din motivul că nu este elaborat şi prin urmare nu dispune de Raportul solicitat”. Având în vedere nerespectarea obligaţiei a elabora Raportul privind transparenţa în procesul decizional, la data de 16 august 2019, Primăria Mea s-a adresat către Primăria or. Codrul cu solicitarea atragerii la răspundere disciplinară a persoanei cu funcţie de răspundere din cadrul primăriei, responsabilă de elaborarea şi publicarea Raportului nominalizat. Prin răspunsul nr. 277/19 din 24 septembrie 2019 (cu depăşirea termenului legal de examinare a cererii) Primăria or. Codru a informat că „în cadrul Primăriei or. Codru nu a fost desemnată persoana responsabilă de elaborarea şi publicarea Raportului nominalizat”. Descarcă   Primăria Mea este îngrijorată pentru cetăţenii oraşului Codru care sunt privaţi de dreptul la informare transparentă despre procesul decizional şi activitatea Primăriei şi/sau a Consiliului or. Codru.

În 2019 a expirat mandatul actualilor consilieri, iar pe 20 octombrie locuitorii orașului Codru vor alege un nou Consiliu local. E bine să știm care sunt atribuțiile aleșilor locali și cum ne reprezintă aceștia interesele. Unii dintre consilierii actuali se vor regăsi pe listă și vor încerca să obțină din nou voturile noastre. Din acest motiv, am pregătit primul raport de activitate a Consiliului local Codru și a celor 23 de aleși locali, pentru perioada iunie 2018 - aprilie 2019. Raportul a fost realizat în baza monitorizării de către Primăria MEA a 9 ședințe a Consiliului local, a informațiilor plasate pe pagina oficială a primăriei Codru și Registrului de Stat al Actelor Locale. Acesta include date privind modalitatea de pregătire și desfășurare a ședințelor aleșilor locali, observații privind modul de adoptare a deciziilor și transparența procesului decizional, recomandări pentru aleșii locali privind îmbunătățirea activității Consiliului local și primăriei, dar și alte informații relevante. Download

Primăria orașului Codru refuză să ofere informație despre activitatea ei. Proiectele de decizii, deciziile finale și procesele verbale din cadrul unei ședințe a consiliului local trebuie să fie publice. În cadrul acestora, se adoptă acțiuni în interesul cetățenilor și din banii acestora. Mai ales în cazul în care, în orașul Codru, există mai multe controverse legate de anume transparența decizională.   UN AN DE SOLICITĂRI FĂRĂ RĂSPUNS Primăria MEA, deja de un an, solicită proiectele de decizie, deciziile finale, procesele verbale de la ședințele Consiliului local, unde se votează subiecte precum bugetul local, privatizarea terenurilor, construcția blocurilor locative etc. De fiecare dată, primăria ne răspunde că acestea „conțin date cu caracter personal” sau că le putem accesa în Registrul actelor local.  Primăria trebuie să ofere copia deciziilor adoptate de consiliu tuturor care o solicită. Cu atât mai mult, Primăria nu publică toate deciziile în acest registru. În ultima solicitare, am cerut primăriei să ne prezinte: 1. Raportul cu privire la transparența decizională; 2. Deciziile adoptate de Consiliul local Codru; 3. Includerea Primăria MEA în lista generală a părţilor interesate, pentru a fi informată prioritar despre procesul decizional al Consiliului or. Codru.   FĂRĂ RAPORT DE TRANSPARENȚĂ DECIZIONALĂ Raportul cu privire la transparența decizională, conform legislației, trebuie publicat în decursul primului trimestru al anului. Primăria or. Codru a menționat în răspuns „că raportul nu este elaborat”. Referitor la deciziile care conțin date cu caracter personal, nu toată decizia este formată, în exclusivitate, din date cu caracter personal. Deciziile conțin informație cu caracter public și de interes public. Conform art. 7 alin.(3) din legea privind accesul la informații, informația cu caracter personal poate fi ascunsă și să fie prezentat doar conținutul public al acesteia. În cazul refuzului de a prezenta o informație pe motiv că ar conține date cu caracter personal, este necesar, conform art. 19 al legii privind accesul la informație, să fie prezentată o explicație motivată și nu simpla trimitere la lege, cât și procedura de contestare a refuzului etc. Am indicat aceste prevederi în solicitările noastre, dar primăria le-a ignorat. Primăria și Consiliul or. Codru fac trimitere la legea cu privire la protecția datelor cu caracter personal și la legea privind accesul la informație, dar preferă să nu se refere la prevederile legii privind transparența în procesul decizional. Reamintim că în or. Codru există mai multe controverse legate și de publicarea proiectelor de decizie, efectuarea consultărilor publice și publicarea altor informații de interes public. Într-o democrație autentică transparența decizională trebuie să fie o prioritate. Unica solicitare la care primăria a răspuns pozitiv este includerea Primăria MEA în lista generală a părților interesate. Aceasta înseamnă că urmează să fim informați direct despre ședințele consilierilor.    CUM LUPTĂM PENTRU TRANSPARENȚA PRIMĂRIEI? Când primăria refuză să ofere informația solicitată, putem cere Cancelariei de Stat să anuleze deciziile adoptate fără respectarea prevederilor legale: publicarea proiectelor de decizie, deciziilor finale, consultarea locuitorilor etc.  Practica arată însă că mai eficient este să te adresezi instanței de judecată pentru a impune autoritatea publică locală respectă prevederile legale.  Primăria MEA va depune o cerere de chemare împotriva primăriei Codru. Vom reveni pe parcursul următoarelor luni cu actualizări. Invităm locuitorii orașului Codru, care se confruntă cu probleme similare, să procedeze la fel sau să ne scrie.   

  Îți place cum arată orașul Codru? Te simți confortabil în transportul public? Îți place să vii acasă pe întuneric? Atunci această oportunitate nu este pentru tine! Platforma comunitară PrimăriaMEA Codru își extinde echipa, iar dacă ești tânăr și vrei să contribui la dezvoltarea orașului Codru - aplică aici! Membrii echipei vor avea câteva direcții generale de activități, printre care:

• Comunicare (scriere articole, social media management, elaborare materiale informaționale/materiale foto-video etc.)
• Cercetarea problemelor urbane (transport public, iluminare, animale fără adăpost, colectarea și depozitarea gunoiului etc.)
• Monitorizarea administrației publice locale (analiza ședințelor Consiliului local Codru)
• Organizare comunitară (chestionare locuitori, discuții și consultări publice, campanii de informare etc.)

Totodată, tinerii sunt încurajați să pună în aplicare orice idei și proiecte, care vor aduce beneficii locuitorilor orașului Codru. În acest sens, echipa PrimăriaMEA va acorda suportul necesar și va instrui noii membri în domeniile de interes ale acestora. Pentru a aplica, completează formularul până pe 10 martie 16 martie 2019 (termen extins), ora 23:59. Pentru mai multe detalii, contactează-ne la adresa electronică echipa@primariamea.md sau nr. de telefon 069 618 574 (Cristina Voroneanu).

---

PrimăriaMEA Codru este o platformă comunitară a cetățenilor ce își doresc un oraș mai bun! În vara anului 2018, PrimăriaMEA și-a extins activitatea în orașul Codru cu scopul de a monitoriza activitatea Consiliului local Codru și de a facilita procesul de comunicare între cetățeni și autorități întru rezolvarea problemelor locale. Astfel, a fost creată platforma suburbiei - PrimăriaMEA Codru. După ce echipa a monitorizat șapte ședințe a Consiliului local și o consultare publică, a chestionat 166 de locuitori privind problema principală din oraș și a organizat o discuție publică pe subiectul transportului public din Codru, aceștia își propun să implice mai mulți tineri în activitatea organizației, pentru a crește nivelul de transparență a administrației locale.

În data de 9 februarie 2019, Primăria MEA (PM) a organizat discuția publică „Ce facem cu transportul public din or. Codru?”. Evenimentul a fost organizat, în apropierea spitalului de psihiatrie (str. Costiujeni), unde voluntarii PM au chestionat anterior 166 de persoane privind problemele locale. Problema transportului public a fost prioritară, acumulând 42% din păreri. Locuitorii regiunii au fost invitați online, prin pliante distribuite, prin postere plasate în locuri vizibile și din ușă în ușă. La eveniment au participat peste 40 de persoane printre care:

• Lilian Copaci, șef al direcției de management în transport, Direcția Generală Transport Public și Căi de Comunicație Chișinău;
• Sergiu Cibotaru, inginer, Parcul Urban de Autobuze;
• Vladimir Munteanu, primar al or. Codru;
• Administratorii rutelor 125 și 173;
• Galina Comendant, Serghei Diacov, Artiom Covali, Maxim Donea, Iurie Stepaniuc ș.a. consilieri locali;
• Șoferi ai rutei 173;
• Locuitori al or. Codru;
• Voluntari PM.

Discuțiile au început cu un ton agresiv. Locuitorii orașului au venit cu mai multe declarații și învinuiri la adresa șoferilor de rută, iar cei din urmă au venit cu răspunsuri similare la adresa locuitorilor. Câteva dintre comentariile și plângerile locuitorilor sunt:

• Microbuzele nu circulă după 19:00 – 20:00;
• Microbuzele circulă rar în weekend;
• Microbuzele nu circulă conform unui grafic stabilit;
• În orele de vârf, microbuzele sunt arhipline;
• Atitudinea șoferilor de pe ruta 173 este agresivă.

Comentariile șoferilor de microbuze de pe ruta 173:

• Numărul locuitorilor din orașul Codru este prea mic în raport cu cheltuielile;
• Locuitorii preferă ruta 125 din diverse motive;
• După 19:00, orice șofer care continuă ruta, trebuie să acopere singur toate cheltuielile (nu există nici o motivație economică).

Totuși, discuțiile publice ne-au oferit câteva informații relevante privind problema transportului public. Concluziile acesteia sunt:

• Din noile achiziții ale Parcului Urban de Autobuze, ruta nr.9 va fi suplinită cu 5 autobuze noi (Lilian Copaci și Sergiu Cibotaru);
• Raportul dintre prețul călătoriei și cheltuielile suportate de PUA este negativ. Municipalitatea subvenționează activitatea parcului din această cauză. Estimativ, o călătorie cu autobuzul ar trebui să coste 10-15 lei (Lilian Copaci și Sergiu Cibotaru);
• Drumurile din orașul Codru sunt prea înguste și panta nu permite extinderea unei rute de troleibuz (Vladimir Munteanu, primarul or. Codru);
• DGTPCC a propus să organizeze o ședință de lucru cu administratorii rutelor 125 și 173 pentru a discuta plângerile locuitorilor și a identifica soluțiile optime privind situația actuală. PM va colecta aceste plângeri și va face solicitarea respectivă.

Primăria MEA consideră că prin discuții constructive în care instituțiile responsabile de anumite servicii publice cooperează cu locuitorii,  se pot face pași spre rezolvarea unei probleme. În cadrul evenimentului din 9 februarie, am reușit să oferim o platformă de prezentare a problemelor șoferilor, dar și ale locuitorilor. Chiar dacă discuția a început într-o atmosferă mai agresivă, spre final, participanții au concluzionat că este nevoie de o colaborare între toate părțile implicate. Vom reveni cu actualizări despre problema transportului în or. Codru. Discuția face parte din proiectul „Abordarea problemelor Chișinăului prin analiză și discuții publice transparente”, prin care asociația obștească PRIMĂRIAMEA organizează o serie de evenimente publice cu implicarea autorităților, experților și cetățenilor, pentru a aborda problemele locuitorilor și pentru a avea politici publice consultate și bazate pe priorități. Proiectul este realizat cu suportul financiar al Black Sea Trust un proiect al German Marshall Fund din Statele Unite ale Americii. Opiniile prezentate în cadrul acestui eveniment nu reprezintă obligatoriu cele ale Black Sea Trust sau ale partenerilor lor.